1-qism uglerod tolasi va Alcantarara: tashqi qismdan ichki qismgacha yakuniy qo'llanma
Mi SU7 Ultra 5,5 kvadrat metr uglerod tolasi ishlab chiqariladi, kamdan-kam hollarda ishlab chiqarishda kamdan-kam hollarda. Va standart 24k oltin uglerod tolasi logotipi; Uglerod tolasi materiallari nafaqat tananing tashqi qismlari, masalan, logotip, quyruq qanoti va boshqalar, masalan, sport paneli maydoni, eshik paneli va boshqa holatlar. Uning uglerodli tolasi 1,7 kvadrat metrgacha bo'lgan maydonni qamrab oladi va tomirning qattiq chidamliligini oshirib, drayver uchun yaxshiroq ishlov berishni ta'minlaydi. Uning uglerodli tolasi ikki tomonlama yo'l-yo'lakra aerodinamik dizaynni optimallashtiradi, sovutish joyini 10 foizga oshiradi va turli xil variantlarni qo'llab-quvvatlaydi. 1560 mm va uzunligi 240 mm bo'lgan qanotlari bilan 240 mm uzunlikdagi uglerodli tolali dumli quyma quyruqning 285 kg tog'lar va yuqori tezlikda barqarorlikni yaxshilaydi.
Bundan tashqari, trek darajasidagi sovutish tizimi va uglerod kulollari tormozlari ham standart bo'lib, yangi mashina o'zining ajoyib ishlashini ko'rsatish uchun to'g'ridan-to'g'ri yo'ldan chetda bo'lishi mumkin.
Uglerod tolasiga qo'shimcha ravishda, seyomi va ultra o'rindiqlar, asboblar panelida, asboblar panelida va boshqa pozitsiyalarda 5 kvadrat metrgacha bo'lgan materiallardan foydalanadi. Alcantara poliester va poliuraniya (poliuretan) tolalaridan maxsus to'quv va kimyoviy tozalash jarayoni orqali qilingan. Ushbu material turli xil tolalarning xususiyatlarini birlashtiradi, o'ziga xos to'qima va ishlashi bor, anti-slip kiyish va barqaror xususiyatlarga ega, hashamatli avtomobillar uchun eng yaxshi materiallardan biriga aylandi. Bu nafaqat mashinada hashamatning ma'nosini kuchaytiradi, balki haydovchi va yo'lovchilar uchun qulay tegadigan va haydashni ham ta'minlaydi.
Uglerod tolasini qo'llash bilan bir qatorda, Su7 Ultra boshqa diqqatga sazovor joylar mavjud. U uch motorli tanli haydovchi tizimi bilan jihozlangan 1548 funt sterlingli quvvatli, nol tezlashtirish vaqtini faqat 1.98s. Batareya paketini 16C gacha bo'lgan oqim stavkasini qo'llab-quvvatlaydigan Ningde balandlikdagi kalit batareyasini va maksimal ishlab chiqarish quvvatini qo'llab-quvvatlaydigan Ningde Oliy Enchel-ni qo'llab-quvvatlaydi. Ushbu ishlash parametrlari, shubhasiz, chiziqning yuqori qismida. Ichki dizayn nuqtai nazaridan, Xiaomi Su7 Ultra ham katta kuch sarfladi. 7,1 dyuymli LCD asbobsozlik bilan jihozlangan va 16,1 dyuymli boshqaruv Markaziy boshqaruvni to'xtatib turish ekranini davom ettirishda davom eting; Integratsiyalangan o'rindiqlar, faol qanotni qo'llab-quvvatlash va eng kuchli ovoz, haydovchining ishlov berish va qulayligini yanada kuchaytiradi. Millet Su7 ultra 6,9 mingdan ortiq birlikdan ko'proq vaqt o'tgach, bozorni issiqlik juda yuqori. Ushbu yutuq nafaqat Xiaomi ichki bozordagi mashhurlik boshqa yangi avtomobil ishlab chiqaradigan kuchlardan ancha yuqori bo'lgan, ammo iste'molchilarning Xiaomi Su7-ga bo'lgan muhabbatni ham aks ettiradi.
2-qism: Sanoatni o'rganish yo'li: Avtomobil kompaniyalari tomonidan uglerod tolasini qo'llash amaliyoti
Xiaomi Su7 Ultra-ning muvaffaqiyatli ro'yxati nafaqat Syaomi tomonidan engilroq e'tibor va sotuvlarni olib kelinadi, balki avtomobilsozlik sohasidagi uglerod tolasi kabi kompozit materiallarni qo'llash va ishlab chiqishga yordam berdi. Kompozit materiallardan, ayniqsa uglerodli tolali kompozit materiallardan foydalanish avtomobil dizayni uchun ko'proq imkoniyatlarni jalb qiladi.
Uglerod tolasi har xil murakkab shakllarga botirib, shakllantirilishi mumkin. Dizaynerlar ko'proq futurikizm va texnologik avtoulov shakllarini yaratish uchun ushbu plastifkidan foydalanishlari mumkin. Shu bilan birga, uni qayta ishlash moslashuvchanligi avtomobil ishlab chiqaruvchilariga dizayn tushunchalarini tezroq ishlab chiqarishni tezroq ishlab chiqarishga va avtomobil dizayni innovatsion rivojlanishiga yordam beradi.
Xiaomi avtomobilidan oldin ko'plab avtomobil kompaniyalari uglerod tolasi kompozit materiallarining qo'llanilishini o'rganib chiqdilar va mashq qilishdi. Avtomobil tanasi va shassi kabi tarkibiy qismlar ishlab chiqarishda uglerod tolasi kompozitsion materiallaridan 1 martagacha bo'lgan kamar va shassilarning og'irligini pasaytirishi mumkin va ba'zi modellarning vaznini kamaytirishi mumkin, hatto ba'zi modellarning vaznini kamaytirish hatto 68% ga etadi.
Masalan, BMW i3 ning ommaviy ishlab chiqarilishi tana elektrion elektrion transport vositasi - uglerod tolasi kompozitsion materiallarning avtomobilsozlik ishlab chiqarish sohasidagi kompozitsion materiallarni keng miqyosda qo'llash uchun muhim tadbirdir. Uglerod tolasi g'ildiraklari, shuningdek, an'anaviy metall g'ildiraklarga qaraganda engilroq afzalliklarga ega, g'ildirakli inertiya, transport vositasi tezlashuvini yaxshilash va tormozlash faoliyatini yaxshilashi mumkin. Madd-ning keyingi avlodida ishlatiladigan uglerod tolali g'ildiraklar Mustang Shelbi GT350R va Koenigsgg Agera modellari ushbu dasturning odatiy namunalari hisoblanadi.
Tormoz pad ishlab chiqarish jihatidan, uglerodli tolali materiallarning yuqori haroratli barqarorligi yuqori samarali tormoz prokladkalarini ishlab chiqarish uchun ideal tanlovni amalga oshiradi. Ferrari Enzo Model tomonidan ishlatiladigan uglerod tolasi kompozitsion diskori yuqori haroratga bardosh berishi mumkin, tormozli masofani samarali yaxshilaydi, tormoz masofasini qisqartiradi va harakatlanish xavfsizligini ta'minlaydi. Uglerod tolali kompozitsion haydovchi milya an'anaviy metallarning og'irligini 60% dan ko'proq miqdorini kamaytirishi mumkin, bu esa transport vositasining energiya samaradorligini oshirishi va toyota 86 86 86 {ümbhini konseptsiyasi avtoulov dizayni.
Avtomobillarning ichki va tashqi bezaklarida uglerod tolasi kompozitsion materiallarini qo'llash ham tobora keng tarqalgan va yuqori darajadagi modellarda uglerod tolasi va orqa magistral qopqog'ini ishlatadi. Xitoyda uglerod tolasi kompozit materiallarining keng miqyosli qo'llanilishi bilan birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan toza elektr sport mashinalari sifatida kelajakda K50 "engil + yuqori ko'rsatkichlar" ga e'tibor qaratadi. Uning tanasi alyuminiy qotishmalarini, jami 29 uglerodli moddalarni, jami 29 uglerodli moddalar, umumiy og'irligi 40% dan ortiq bo'lgan umumiy og'irlikdagi qismini keng miqyosda qo'llaydi. Garchi u ommaviy ishlab chiqarish jarayonida muammolarga duch kelsa ham, avtomobil konida uglerod tolasini keyingi qo'llash bo'yicha tajriba to'pladi. Biroq, uglerod tolasini qo'llash ba'zi bir to'siqlarga duch keladi.
Bir tomondan, uglerod tolasining yuqori ishlab chiqarish qiymati avtomobil sohasidagi mashhurligini cheklaydi; Boshqa tomondan, uglerod tolasini qayta ishlash va shakllantirish texnologiyasi yuqori aniqlik va kasbiy texnik jamoalarni talab qiladi.
3-qism Xiaomining yutuqlari: Uglerod tolasini qo'llashning yangi tendentsiyasini boshqaradi
Shunga qaramay, uglerod tolasini yuqori darajada bajarish ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilarining e'tiborini jalb qilmoqda.
So'nggi yillarda texnologiya rivojlanishi va xarajatlarni kamaytirish, ishlab chiqaradigan modellarda uglerod tolasi qo'llanila boshlandi. Xiaomi avtomobillarining ishga tushirilishi uni ushbu tendentsiyada etakchi qildi. Xiaomi avtomobilining kuchli brend ta'siri va innovatsion qobiliyati bilan avtomobil konida uglerod tolasi kompozitsion materiallarini qo'llashda yangi yutuqlarni keltirib chiqardi.
Bir tomondan, Xiaomi ko'plab iste'molchilar va tarmoqlar e'tiborini jalb qiladigan Su7 Ultra tolali tarkibiy qismlarini qo'llagan va avtomobil maydonida uglerod tolasi materiallarini xabardor qilish va qabul qilish.
Boshqa tomondan, Xiaomi uglerodli tolali kompozit materiallarining ishlab chiqarish jarayonini optimallashtirish va xarajatlarni kamaytirish usullarini o'rganish uchun etkazib beruvchilar bilan faol hamkorlik qilmoqda. Masalan, Xiaomi avtomobil aviakompaniyasining rotor texnologiyasi loyihasini uglerod tolasi Laza tolasi loyihasida sezilarli yutuqlarga erishdi. Xabarlarga ko'ra, texnologiy uglerod tolasi lazerli lazerni aylantirish jarayonidan foydalanib, uglerod tolasini o'rash uglerodli rotor hosili yuqori va prelag yaxshiroqdir. Uglerod tolasi tarkibiy qismlarining qamrovi va texnik chuqurligi, superkarlarning 200-300 million yuanning oldingi darajasiga yaqin bo'ldi.
Xiaomi o'zining uglerod tolasi komponentlarining innovatsion hayotiy qo'llanilishi butun sanoat zanjiri innovatsion hayotiyligini rag'batlantirdi, tadqiqot va rivojlanish investitsion korxonalarini rag'batlantirdi va uglerod tolasini innovatsiyalar va sanoat zanjiri yaxshilashiga yordam berdi. Xiaomi avtomobilining doimiy harakatlari va qidiruvi bilan, Xiaomi avtomobilining doimiy harakatlari va qidiruvlari bilan, eng yuqori sifatli va yuqori sifatli kompozit materiallar avtomobillarga yaxshiroq haydash tajribasi va avtoulovlarni taqdim etishiga ishoniladi.